哪些原因造成了橋梁伸縮縫的病害及如何預(yù)防?
哪些原因造成了橋梁伸縮縫的病害及如何預(yù)防?
橋梁伸縮縫由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,且又暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,橋梁伸縮縫易損壞、難修復(fù)。衡水盈通橡膠制品有限公司15303381562為您分析橋梁伸縮縫產(chǎn)生病害的原因及預(yù)防措施。
一、橋梁伸縮縫的病害原因分析
橋梁伸縮縫由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,且又暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,橋梁伸縮縫易損壞、難修復(fù)。橋梁伸縮縫產(chǎn)生破損原因主要有以下幾個方面
1、設(shè)計考慮不周:設(shè)計時梁端部位未能從結(jié)構(gòu)受力角度加以分析研究,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起橋梁伸縮縫失靈。另外,有時橋梁的變形量計算不恰當(dāng),采用了過大或過小的伸縮間距,導(dǎo)致橋梁伸縮縫破損。
2、橋梁伸縮縫自身問題:橋梁伸縮縫本身構(gòu)造剛度不足,錨固構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、橋梁伸縮縫后澆壓填材料選擇不當(dāng):對橋梁伸縮縫的后澆壓填材料、施工工藝沒有認(rèn)真對待,對工藝要求不嚴(yán),致使橋梁伸縮縫營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工質(zhì)量問題:施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成,人為地放大或縮小,定位角鋼位置不正確,致使橋梁伸縮縫不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,車輛荷載沖擊和震動下,伸縮縫橡膠帶松動跑出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類跳車。施工橋梁伸縮縫錨固鋼筋焊接不夠牢固或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋或與伸縮縫澆筑工藝不好,給伸縮縫本身造成隱患;使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠合理:為了減少橋梁伸縮縫、節(jié)省造價,現(xiàn)簡支結(jié)構(gòu)大量采用連續(xù)橋面。目前由于連續(xù)縫設(shè)置過長,使結(jié)構(gòu)變形過大,縫的寬度和深度設(shè)置不夠合理、不夠完善,影響了連續(xù)縫的正常工作。
6、養(yǎng)護(hù)不當(dāng):橋梁在營運(yùn)過程中,后澆壓填材料養(yǎng)護(hù)管理不善,橋面沒有經(jīng)常進(jìn)行清掃,導(dǎo)致橋梁伸縮縫逐漸破損。
7、橋面鋪裝的影響:接縫處橋面凹凸不平,橋面鋪裝層老化等均可引起橋梁伸縮縫破損。
8、交通流量影響:橋梁在營運(yùn)過程中,車流量大、車速快、載重車輛多,巨大的車輪沖擊力造成板式伸縮縫、橡膠伸縮縫的某些橋梁伸縮縫部件破損、松動、脫落,有的甚至引起橋面破壞,嚴(yán)重影響行車安全。
二、橋梁伸縮縫病害的防治措施
1、梁端特殊設(shè)計:梁端部要具有足夠的剛度,以滿足運(yùn)營過程中反復(fù)荷載的作用。設(shè)計過程中要結(jié)合伸縮縫安裝時溫度確定適當(dāng)?shù)纳炜s縫間距,以保證橋梁伸縮縫的正常運(yùn)營與使用。
2、合理選用橋梁伸縮縫:選用橋梁伸縮縫最主要是本身的剛度和質(zhì)量。理想的橋梁伸縮縫必須滿足下列要求:
(1)滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺之間的位移;
(2)橋梁伸縮縫錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用,能夠抵抗機(jī)械磨損、碰撞;
(3)車輛行駛平穩(wěn)、舒適;
(4)能防止雨水和垃圾滲入;
(5)安裝方便、簡單,易檢查且便于養(yǎng)護(hù)。
目前公路建設(shè)中采用橋梁伸縮縫類型較多,根據(jù)各種橋梁伸縮縫的使用狀況及適應(yīng)范圍進(jìn)行分析對比,選擇采用最經(jīng)濟(jì)最合理的橋梁伸縮縫。
3、橋梁伸縮縫的安裝
(1)橋梁伸縮縫錨固寬度的要求:伸縮縫預(yù)埋鋼筋在梁(板)端部和橋臺錨固應(yīng)具有一定寬度。考慮到施工工藝要求,橋梁伸縮縫錨固寬度按50cm進(jìn)行設(shè)置為適宜,橋臺上宜采用背墻寬度進(jìn)行設(shè)置,但背墻寬度不應(yīng)小于30cm,這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層施工,也使橋梁伸縮縫穩(wěn)定性得到了保障。
(2)橋梁伸縮縫錨固鋼筋的要求:在預(yù)制梁(板)端部和背墻內(nèi)預(yù)埋橋梁伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行。施工中要保證錨固鋼筋位置要明確,定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,以確保其作用。
(3)橋梁伸縮縫定位型鋼要準(zhǔn)確:橋梁伸縮縫定位型鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的溫度、計算伸縮量來調(diào)整兩塊定位型鋼之間的距離,并按橋面高度將定位型鋼焊接到予埋鋼筋上,嚴(yán)格控制伸縮縫的間距及高程,確保伸縮縫工藝要求。
4、連續(xù)縫的設(shè)置:連續(xù)縫寬度按橋的設(shè)計跨徑和梁(板)設(shè)計長度之差值進(jìn)行設(shè)置,30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm;各種板梁連續(xù)縫寬4cm;彎道上的橋在蓋梁上設(shè)置楔形塊調(diào)整橋面曲線,楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進(jìn)行設(shè)置,每條縫寬度不宜小于4cm。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一,縫的寬度和深度宜按0.5cmx2.5cm鋸縫進(jìn)行設(shè)置,縫的位置應(yīng)設(shè)在連續(xù)縫加強(qiáng)部分兩側(cè)及中間部位,以避免受力后開裂。
5、橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù):橋梁伸縮縫在運(yùn)營過程中必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),為橋梁伸縮縫創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,使其正常工作。
6、完善連續(xù)縫的設(shè)置:目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,需從設(shè)計上進(jìn)行改進(jìn)。如增設(shè)鍍鋅鐵皮連續(xù)縫處通常涂兩層瀝青,中間鋪設(shè)一層油毛氈;涂兩層乳化瀝青,中間鋪設(shè)一層土工布。輕質(zhì)保障材料不宜使用連續(xù)縫內(nèi)填塞輕質(zhì)包裝材料,主要是為了襯托油毛氈或土工布不下?lián)虾筒槐幻浟选?/p>
總之,形成橋梁伸縮縫病害的原因是多方面的,設(shè)計考慮不周、材料不良、營運(yùn)條件惡劣、施工管理不善和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)戎T多原因都可導(dǎo)致橋梁伸縮縫裝置不同程度的損壞。我們必須從設(shè)計、原材料、施工等多方面加以考慮,綜合防治,已達(dá)到減少橋梁伸縮縫病害,提高橋梁服務(wù)質(zhì)量和行車舒適程度,從而增加橋梁的使用壽命。
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