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安裝好的橋梁伸縮縫面必須要平整,坡度要符合設計要求,并且與兩側的瀝青混凝土路面平順相接,防止橋梁伸縮縫邊梁直接與混凝土預埋鋼筋施焊連。安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后,必須保證橋梁伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝橋梁伸縮縫不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現安全事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。橋梁伸縮縫開槽和維修機巧有哪些?由于橋梁伸縮縫橡膠條的損壞,路面雜物掉落橋梁......
隨著交通量的增加和汽車載重量的增大,對橋梁伸縮縫的撞擊及反復荷載作用也增大。因材料的磨損和疲勞,以及混凝土橋面板或梁的結合強度不夠,造成橋梁伸縮縫損壞。橋梁伸縮縫接頭為對接時,環氧樹脂砂漿的剝落、斷損、填縫材料硬化與部分脫落是橋梁伸縮縫全部破損的原因。如何根據施工圖紙確定橋梁伸縮縫的間距?大跨境橋、斜橋、彎橋的橋梁伸縮縫因結構形式、固定方式與梁不吻合,也會造成橋梁伸縮縫損壞。由于安裝施工不當,橋梁伸縮縫裝置和橋面板與橋臺背墻產生垂直錯位,增大車輪沖擊力,也是橋梁伸縮縫和橋面板破壞原因。橋梁伸縮縫施工復檢施工部位的結......
鋼板式橋梁伸縮縫有兩種形式:一是鋅鐵皮U型橋梁伸縮縫,其多用于人行道上,造價低,施工方便;二是搭接板式橋梁伸縮縫,其有一定的強度,可以承受較大車輪荷載,但耐久性、行駛性、吸震性很差。這種橋梁伸縮縫的伸縮量較小,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,這種橋梁伸縮縫施工工藝簡單,造價低,一般多見于小跨徑舊橋。橋梁伸縮縫可以承受的最大車輪載荷是多少?該橋梁伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出,而冷縮時擠出的填料又不能復原,并且由于防水性會由于砂石雜物占據縫隙而受到破壞,同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。土工布橋梁......
就是用鉤機把混凝土打開,要不橋梁伸縮縫及其錨固筋都得從混凝土摳出來,之后就可以進行重新設置槽的寬度跟深度,之后就跟第一次安裝橋梁伸縮縫一樣了。開槽和預埋錨筋施工單位按照設計圖,在梁與梁、梁與臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽和預埋好錨固鋼筋,錨固鋼筋應與梁端或橋臺錨結牢固并應符合施工規范要求。橋梁伸縮縫的安裝受季節變化的影響嗎?橋梁伸縮縫整體性較強,損壞后一般較難修復,而我國高速公路一般為國道、省道等重要交通樞紐,車流量較大,中斷半幅交通進行施工安全隱患較大。因此,在橋梁伸縮縫局部損壞不太嚴重且不影響行車安全的情況下,可......
在焊接橋梁伸縮縫的同時,應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應控制在0—2mm范圍,否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時,對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象,要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接,以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm,應按照規范要求,采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后,應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮,此時應嚴格保護現場,防止車輛誤壓。固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍,確......
橋梁伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分,它的作用是在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向均能自由伸縮,確保橋梁的牢固可靠。石河子公路分局通過定期對橋梁伸縮縫橡膠條內部雜物及泥土進行清理,并對部分脫落的橡膠條進行修復安裝,有效的保證了橋梁的正常伸縮和行車的舒適度,確保了橋梁整體結構的安全。本次工作將完成清理橋梁伸縮縫99條/25座。伸縮縫是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化(熱漲、冷縮),使結構產生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設置的一條構造縫。伸......
橋梁伸縮縫澆筑前,應將縫兩測鋪上塑料布,以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度應﹤2cm,為減小水灰比,提高早期強度,可摻入外加劑,減少混凝土表面收縮,混凝土振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分4至5次抹壓平整為止。嚴格控制混凝土表面平整度,使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆蓋塑料布、麻袋等,灑水養生,要經常保持混凝土表面濕潤,養生期不少于7天,間期嚴禁車輛通行,強度達到設計強度50%以上后方可安裝橡膠密封條。由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產生位移,位移過大時就......
橋梁伸縮縫是橋梁工程的重要組成部分,伸縮縫安裝質量直接參與影響到橋梁使用壽命,只要按照上述方法和要求,以預防為主,采取有效防治措施,確保橋梁伸縮縫質量,使車輛舒適安全地行使。伸縮裝置安裝前,檢查伸縮縫預埋筋的錨固寬度。安裝時伸縫縫中心線與實際預留縫中心線要重合,并緩緩放入槽內,偏差不得超過設計允許范圍,并根據縱橫坡和標高調整,其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm,不得超過路面標高。應注意立模、澆砼模板密封,特別注意伸縮縫澆砼后的養生。再焊接另一側左、中、右部位進行錨固,同時對另側其他各錨桿加以焊接,注意焊點與型鋼......
橋梁伸縮縫的長度由廠家人員到現場量測,根據實際長度進行加工,以消除設計與實際長度誤差,便于安裝;異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆放時用枕木墊高,避免風吹雨淋。經送檢合格后方能使用;現場配合比及原材料、鋼筋等試驗結果滿足要求后方可使用。防治措施:合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經久耐用,按規范施工,使車輛行駛平穩,加強養護,經常檢查。加強原材料的質量控制進場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應與設計相符;設計不當,設......
橋梁伸縮縫球軸承更換的位移滿足了球軸承在球板與球PTFE滑板之間滑動的旋轉要求.軸承特性球軸承支承可靠,對滾動敏感.它具有承載力大、位移大等特點,能較好地適應對軸承轉角的大需求.軸承與盆地的比值具有以下特點:用球面力代替球面軸承,不顯示頸部的頸縮.對混凝土的影響進行了比較.滾珠軸承通過球形四氟羅滑動支撐軸承的滾動過程,所以滾動力矩較小,滾動力矩僅為球面曲率半徑和四度曲率半徑.氟的摩擦系數與軸承角的大小無關.因此,特別適合大轉彎角的要求.規劃角度大于0.06rad.寬橋、曲仙橋、匝道橋、斜坡橋、大跨度橋均具有承載滾動......